지난 12월 16일과 12월 17일에 걸쳐, 정몽구 미래자동차 연구센터에서 ACE Lab의 김상권 김선빈 백승언 신현기 심규빈 양진수 연구원들이 지난 2년간 매진해온 연구 내용을 토대로, 석사 학위를 청구하는 논문 발표 시간을 가졌다. 김상권 연구원은 ‘Road Shape Classification based Map Matching Algorithm for Localization System Robust to the Matching Errors between HD map and Perception’이라는 주제로, 김선빈 연구원은 ‘Vehicle Speed Prediction for Unplanned Routes Using Classified Prediction Models’이라는 주제로, 백승언 연구원은 ‘Personalized Speed Planning Algorithm Using a Statistical Driver Model in Car-following Situations’이라는 주제로, 신현기 연구원은 ‘In-Cylinder Pressure based 48V MHSG Control for Minimizing Engine Torque Deviation in Cylinder Deactivation Engine’이라는 주제로, 심규빈 연구원은 ‘Automatic Regenerative Braking of EVs Based on the Driver-Characteristics-Oriented Deceleration Model in Car-following Conditions’이라는 주제로, 양진수 연구원은 ‘Decision Making Model for Overtaking Maneuvers in Autonomous Driving Through Driver Behavior Analysis’이라는 주제로 각각 발표를 진행하였다. 이번 석사학위 청구 논문 발표는 짧은 7분 간의 발표 후 3분 간의 질의응답으로 이루어 졌다. 이 발표를 통해 다섯 명의 연구원들은 ACE Lab 석사과정의 우수한 실력을 보여주었다.
